冷戰的轉型：中蘇同盟建立與遠東格局變化心得
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內容簡介: 博客來 介紹了冷戰格局在亞洲的轉型，即中蘇結盟及其帶來的遠東格局的變化，重點為中蘇高層之間在建立同盟問題上的博弈，同時對於中蘇結盟之前蘇聯對我國新疆的政策，中蘇結盟的經濟背景及蘇聯對我國的經濟援助，以及受到《中蘇友好同盟互助條約》影響的對台作戰問題和朝鮮戰爭問題都有所涉及。《冷戰的轉型:中蘇同盟建立與遠東格局變化》還附有大量有關蘇聯對華經濟援助、《中蘇友好同盟互助條約》簽訂過程和條約文本的解密檔案，是了解中蘇結盟全過程的珍貴史料。
沈志華博客來網路書局，1950年4月出生。
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內容來自YAHOO新聞
獨家／不知停多久！騎士路過檢舉大使車 遭警駁回
騎士路過，看到大使館車輛停在路口轉角，以行車紀錄器檢舉違停，卻被警方打回票，日前一名機車騎士，騎車行經台北市汀州路三段，看到一台懸掛大使館車牌的黑色轎車停在路邊，因為停的位置靠近轉角，騎士認為駕駛違停，發函檢舉，5天後收到公文回覆，說檢舉失敗，承辦員警認定，車子停的是紅黃線交會處，影片看起來比較靠近黃線，加上行車紀錄器只有5秒，無法認定是違停還是臨停。
下班尖峰時間，機車騎士穿梭在車水馬龍的車陣，在路口看到這一幕，黑色轎車懸掛大使館的車牌，停在路邊開後車廂，機車騎士從旁邊經過，拍下車牌和停車路段，上傳交通大隊系統檢舉違停，但員警把這段影片反覆看來看去，最後認定，大使車輛不算違規。
記者趙國涵：「回到事發現場，民眾檢舉違停的路段是在台北市的汀州路，這裡一整路都是紅黃線交錯，民眾質疑車輛停在紅線，但警方從影片認定，停的地方大部分是黃線。」
同一個路段，下午時段路邊車子很多，大部分的人臨時停車，事情辦完就開走，騎士檢舉的大使館車輛，10月20日晚上6點多出現在這裡，5天後轄區員警回覆，事證不夠明確，無法開單舉發，因為當時，車子停在靠近紅黃線交會處，警察不在場只能憑影片判定，覺得比較靠近黃線，再加上影片沒有拍到駕駛座上有沒有人，很難認定是臨停或違停。
轄區表示，遭檢舉的汀州路三段，巷弄多，台北市靠近路口轉角處通常都是畫紅線，汀州路商業區非紅線路段會畫黃線，可以臨停。
中正二分局交通組長張富庠：「車子出現的影像只有5秒鐘，所以我們沒辦法根據這一點來斷定他有沒有超過違停3分鐘，所以沒辦法開罰。」
也就是說，用行車紀錄器檢舉違規停車，必須拍到更充足的事證，因為黃線可以臨停，時間是3分鐘為限，影片長度至少得超過3分鐘，而且必須看到人確實離開駕駛座，這回路過騎士，檢舉大使館車輛違停，事證不足被警方駁回。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-不知停多久-騎士路過檢舉大使車-遭警駁回-102001807.html
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